22/09/2007

Jean-Joseph Étienne Lenoir

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Jean-Joseph Étienne Lenoir (Mussy-la-Ville, Belgique, 12 janvier 1822 - La Varenne-Saint-Hilaire, 4 août 1900) est un ingénieur belge, qui réalisa notamment le premier moteur à combustion interne en 1860 et le premier moteur quatre temps en 1863.

En 1859, il dépose son « brevet d'un moteur à gaz et à air dilaté », un moteur à combustion interne à deux temps. Il le fabrique en 1860 et en 400 exemplaires qui servirent notamment pour le premier bateau à moteur en 1861 sur la Seine. Ce moteur consommait dix-huit litres de mélange gazeux pour développer une puissance de deux chevaux.

En 1863, il réalise le moteur à quatre temps se basant sur le principe du cycle de Beau de Rochas. La même année son automobile avec moteur à gaz, circule sur 18 km de Paris à Joinville-le-Pont en trois heures.

Il déposa aussi de nombreux brevets :

un procédé de production d'émail blanc
l'amélioration de la galvanoplastie
le freinage électrique pour wagons
la signalisation pour voies ferrées
l'étamage du verre
le tannage du cuir
la bougie d'allumage pour moteur en 1876.

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Jean-Jacques Dony

Jean-Jacques Dony

Jean-Jacques-Daniel Dony dit "abbé Dony" (Liège le 24 février 1759 - 1819) est un chimiste belge

Chanoine à l'âge de 24 ans, il occupe ses loisirs en recherches scientifiques.

Il obtient en 1805 la concession de la mine de la Vieille Montagne / Altenberg de l'État de Moresnet. Il expérimente à partir de 1808 l'extraction industrielle du zinc dans son usine du faubourg Saint-Léonard de Liège. En 1810, il découvre et dépose un brevet pour le procédé de production de zinc

Jean-Jacques-Daniel Dony meurt dans la misère en 1819.

La première usine (la Vieille Montagne) de production industrielle de zinc est construite à Liège en 1859. Elle donnera naissance à un empire européen de production de Zinc, comprenant essentiellement des usines en France et en Allemagne.

Les activités de la Société de la Vieille Montagne seront intégrée en 1989 au groupe industriel Union Minière, connu depuis 2001 sous le nom d'Umicore (UMICORE).

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Zénobe Gramme

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Zénobe Théophile Gramme (Jehay-Bodegnée, le 4 avril 1826 – Bois-Colombes 20 janvier 1901) est un électricien belge wallon.

Il naquit à Jehay-Bodegnée, un village près de Liège.

Bricoleur de génie, et ébéniste chez l'orfèvre Christofle, il met au point le prototype de la première dynamo industrielle (1869). Le prototype 2 de sa dynamo (1871) est exposé à la Maison de la Métallurgie et de l'Industrie de Liège. La « Machine de Gramme » permet de déposer, par électrolyse, 600 grammes d'argent en une heure sur des couverts en laiton. L'avenir de la dynamo aurait été limité sans la découverte, par Hippolyte Fontaine, de sa réversibilité. De génératrice de courant continu, elle peut devenir productrice d'énergie mécanique, capable de remplacer la machine à vapeur.

La ville de Liège lui a dédié un monument à son effigie pour l'exposition universelle de 1905. On peut aussi voir un autre monument à Hannut où il travailla à l'élaboration de la dynamo. Il est inhumé au cimetière du Père-Lachaise

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